بنزین موتور و مشخصات آن

بنزين موتور Motor Gasoline )   )

مخلوطي است از هيدروكربورهاي گوناگون كه با نسبت هاي مختلف تركيب مي شوند . دامنه جوش آن از ( 30 تا 225°^C ) مي باشد .  هيدروكربورهاي آن از  C₆ تا C₁₂  مي باشد. به عنوان سوخت موتورهاي احتراق داخلي ،  قايق ها و ساير موتورهائي كه با شمع و جرقه زدن كار مي كنند ، مورد استفاده قرار مي گيرد.

ادامه نوشته

کامل ترین جدول تناوبی

باکلیک بر روی لینک زیر به یک جدول تناوبی فوق العاده خواهید رسید که علاوه بر اطلاعات معمولی مانند نماد و نام عنصر عدد اتمی و عدد جرمی و........که هر جدول تناوبی می دهد  اطلاعات زیر را در اختیار شما قرار می دهد:

-1آرایش لایه ای هر عنصر

-2 دسته بندی کامل عناصر

ادامه نوشته

روش هاي استخراج نفت

پس از عمليات حفر چاه و اصابت آن به مخزن نفت، به دليل فشار زياد موجود در مخزن، جريان نفت به سوي دهانه خروجي چاه سرازير مي شود.

اين مرحله از استخراج كه عامل آن فشار داخل خود مخزن است به بازيافت اوليه نفت موسوم است. در برداشت اوليه نفت ، از انرژي خود مخزن براي توليد نفت استفاده مي شود.

ادامه نوشته

مشخصات یک روغن موتور خوب

برای داشتن روغن موتور خوب و مناسب ...روغن پایه باید خاصیت های زیر را داشته باشد:

بالا بودن شاخص گرانروی
پایداری در برابر اکسیداسیون
نقطه ریزش پایین Low Pour Point
پایین بودن فراریت Low Volality

ادامه نوشته

گاز شيرين چيست و چرا گاز را شيرين مي كنيم ؟

گازي گه هيدروژن سولفات (تركيبات گوگردي) و دي اكسيد كربن در آن موجود نباشد را گاز شيرين(Sweet Gas) مي گويند.عمل يا اعمالي كه باعث خارج ساختن تركيبات گوگردي از نفت و يا گاز مي گردند را شيرين ساختن گاز مي گويند. گاز ترش (Sour gas) در خود گوگرد و يا تركيباتي از گوگرد دارد كه حتما بايد از آن خارج شود زيرا هم محصول پالايش شده را نامرغوب مي سازد و هم براي وسايل و دستگاهها زيان آور هستند. البته گوگرد خارج شده در صنعت مورد استفاده قرار مي گيرد.

ادامه نوشته

ولوهای دیافراگمی (Diaphragm Valve)

یك ولو دیافراگمی ، ولوی است با حركت خطی كه در موارد باز كردن مسیر ، تنظیم میزان جریان وهمچنین بستن مسیر سیال مورد استفاده قرار می گیرد. علت نامگذاری این ولو بخاطر وجود یك دیسك قابل انعطاف در درون آن می باشد كه با seat ولو در قسمت بالای ولو جهت ایجاد یك آب بندی مناسب قرار گرفته   است.

در این ولو یك دیافراگم قابل انعطاف توسط یك میله ای (stud) كه با دیافراگم بصورت یكپارچه می باشد به قسمت فشار دهنده(كمپرسور) ولو متصل گردیده است.فشاردهنده(كمپرسور) بوسیله stem ولو به بالا وپائین حركت می كند.هنگامیكه فشاردهنده(كمپرسور) به سمت بالا حركت كند ، دیافراگم به بالا كشیده می شود واگر كمپرسور به پائین برود آنگاه دیافراگم نیز به پائین رفته وشكل انتهایی ولو را به خود می گیرد

ادامه نوشته

دسته بندی مبدل های حرارتی

1) بر مبنای پیوستگی یا تناوب جریان:

جریان سیال داخل مجاری مبدل های حرارتی پیوسته یا متناوب است. در مبدل های حرارتی با جریان پیوسته مجاری سیال گرم و سرد از هم تفکیک شده اند، به طوری که سیال گرم در مجاری مخصوص خود و سیال سرد نیز در مجاری مربوط به خود جریان دارند. دو مجرای جریان توسط یک جداره لوله یا یک ورق از هم جدا شده اند.

ادامه نوشته

تبدیل همزمان دی‌اکسید کربن و متان به مواد شیمیایی مفید در ایران

پژوهشگران 2 دانشگاه با همکاری انستیتو پاستور با استفاده از نانوذرات دی‌اکسید تیتانیم موفق به تبدیل همزمان دی‌اکسید کربن و متان به مواد مفید شیمیایی در دمای پایین شدند.
از آغاز فعالیت‌های صنعتی بشر، دی اکسید کربن (CO2) و گاز متان (CH4) به ترتیب به عنوان مهمترین اجزاء تشکیل‌دهنده گازهای گلخانه‌ای نقش مهمی را در تشدید اثر گلخانه‌ای و بروز معضل گرم شدن کره زمین (Global Warming) و نتایج نگران کننده متعاقب آن داشته‌اند از این رو انعقاد پیمان جهانی کیوتو در سال 1997 مبنی بر ضرورت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای به منظور کاهش این گازهای آلاینده بوده است.

ادامه نوشته

واحدهای بهره برداری نفت

نفت شامل واحدهای پروسس مختلفی است که در ذیل به توضیح مختصر هر یک از موارد می‌پردازیم:

• واحد نمک زدایی(Desalter Unit) (طی عملیات شستشو قبل از آنکه نفت خام به واحد جداسازی اتمسفریک منتقل گردد نمک از نفت جدا می‌گردد.).
• واحد جداسازی اتمسفریک (Atmospheric Distillation Unit) (نفت خام به برش‌های مختلف تقطیر می‌شود).

ادامه نوشته

مشعل (burner)

به طور معمول مشعل ها همراه و متناسب با دیگ انتخاب می شوند و به میزان مصرف سوخت بر حسب لیتر در ساعت و كیلو گرم در ساعت یا گالن در ساعت مشخص می شوند.

با داشتن قدرت حرارتی دیگ و ارزش حرارتی سوخت مایع , می توان نوع مشعل و میزان مصرف سوخت را انتخاب كرد .اما چون مقداری حرارت سوخت از راه دود كش و تلفات دیگر به هدر می رود , در موقع محاسبه , راندمان مشعل را باید در نظر داشت.

ادامه نوشته